<2018年2月5日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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國際物流企業DHL於2018年1月發布《全球貿易晴雨表》，基於數據分析，雖然相較世界七大經濟體，中國經濟增長指數值最低，但前景依然樂觀。具體來說，該數據對於企業也具有一定的參考性，尤其是展示家居用品，汽車及機械零部件貿易的趨勢，對於深圳的製造業有極大參考價值。一方面企業可以藉以了解同行業發展狀況，並且衡量比對自己在該行業的位置。另一方面也可以對於物流安排也可提早做準備。
本次首次發布的《DHL全球貿易晴雨表》，是基於人工智能，大數據及預測分析，該指標指出中國的出口，特別是以消費品、機械零部件和化學品製品，將成為中國貿易近期增長的主要動力，並拉動中國空運量的持續增長。然而，該指標也顯示，由於中國對工業原材料的需求下降，中國海運貿易正在失去增長動力。
不過根據深圳交委的數據來看，深圳 2017年的海運量比去年同比增長 5.13%，為近10年來最高增幅。因此也可以看到深圳不同於大環境的貿易增長動力。DHL全球貨運亞太區首席執行官梁啟元告訴南都記者，晴雨表反映的是整體的情況，具體到各個城市要根據本城市相關的貿易海關政策而決定，“也不要忘記深圳港巨大的轉運量。”他補充。
梁啟元表示：隨著中國經濟日漸轉型為以消費及服務為核心驅動的模式，海運貿易的增長明顯下降。但另一方面，晴雨表的指數結果，也反映出中國在向全球進行高品質輸出方面的推動和提振國內消費支出的努力，將隨著汽車和工業製造等核心產業的強勁發展勢頭，對貿易和未來經濟的發展取得預期效果。
數據還顯示，海運下滑造成的負面影響，已被中國如家居用品、汽車和機械零部件等行業的出口反彈所抵消。中國的家居用品和化工製品的指數仍將強有力地增長。
“雖然，對基礎建設的投入有所放緩，但是中國消費與工業出口仍然勢頭強勁，這表明中國更重視經濟發展而非單純的數據增長。全球企業仍將有機會從中國採購更多高質量的產品和原材料。隨著競爭愈發激烈，他們應開始確保擁有充足的空運艙位，或利用海運貿易對時效要求較低的貨物進行集裝箱運輸。” 梁啟元補充。
由DHL與埃哲森聯合研發的這份數據，以包括中國、韓國、德國、印度、日本、英國和美國在內的七大經濟體進行調研，對進出口數據進行匯總分析，得出對未來貿易的季度性展望。
這些調研對像國家的經濟總量佔全球經濟總量的75%，對其數據的分析，使晴雨表數據成為能有效預測全球經濟短期走向的發展的風向標，能為後續工業生產提供基礎的大宗商品進行評估，預測未來三個月全球經濟仍將持續增長。
(Source: DHL & Snet.com.cn)
