因貿易商委託尋找塑膠粒PP,將出口至國外,過程從尋找工廠--取樣品/拜訪工廠--討論包裝規格/議價--安排船期/報關,提供客戶供應鏈整合的服務 ------------------------------------------------------------------------------
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全球航運業面臨多重挑戰,包括紅海緊張巴拿馬運河旱情北歐天候,導致碼頭壅塞和貨櫃運價大幅上漲馬士基報告指北歐受冬季風暴和假期季節影響,港口關閉,籲客戶儘快提領貨物#馬士基Maersk #紅海危機 #Forwarder #貨物承攬 #運送 #貨代 #專業 #海運 #空運 #平板櫃 #冷凍櫃 #散裝 #裝
路透引述一份顧客通知報導,台灣航運商長榮海運 2603-TW 宣布,長適號 Ever Cozy 因不可抗力因素無法停泊以色列阿什杜德港 Ashdod,在安全考量下必須向北繞道這是自巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯 Hamas 10月7日突襲以色列迄今,首批不可抗力事件根據海事分析和船隻追蹤機構 Mari
Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2023年供給成長為8.2%,需求成長為1.4%;2024年供給成長為9.1%,需求成長為2.2%根據Alphaliner統計,2023年Q4航運市場將交付約87萬TEUS新造船;截至9月25日,全球約有3.4%貨櫃船隊94萬TEUS處於閒置狀態,並預測
貨櫃海運業出現震撼彈!歐盟執委會10日宣布航運聯營體集體豁免條例CBER於明年4月25日到期後,確定不再展延European flags fly outside the European Commission headquarters in Brussels, Belgium September 2
航運業巨頭馬士基於今年八月就曾示警,上半年業績表現優於下半年,而下半年將充滿挑戰,長榮總經理也呼應這個說法,航商今年下半年營收可能略遜於上半年長榮上週6號召開法說會,長榮 2603 總經理謝惠全表示,市場仍供過於求,今年第4季表現恐較第3季弱,航商今年下半年營收可能略遜於上半年明年仍是供需失衡充滿挑
Sea-Intelligence發布了第145期全球貨櫃航商績效 GLP 報告,其中包含截至2023年8月的航商準班率數據該報告涵蓋34條不同貿易航線和60多家貨櫃航商的準班率數據2023年8月,全球船期準班點率與7月份相比,下降了-0.9 M/M,至 63.2%除了5月的準班率增加較多以外,自20
根據Drewry最新數據顯示,跨太平洋跨大西洋和亞洲-北歐及地中海,在第 7 週2月 13日至 2月 19日和第 11週3 月 13日至 3月 19日之間宣布取消了 82次航行,而計劃中的總共 690 個航次,取消率為 12%已較春節前後減並班數大幅縮小在此期間,66% 的停航將發生在跨太平洋東行,
許多人喜愛的櫻桃與草莓,食藥署公布最新的邊境查驗不合格名單,這兩項水果都上榜,而9批的智利櫻桃,分別由北中南不同的貿易商進口,數量逾120公噸在過年期間,相信不少人都有品嘗櫻桃,產地分別有智利與紐西蘭,運輸方式也有差異身邊認識的一些小農,他們食用櫻桃與草莓這類水果,都會沖洗5-10分鐘以上,有些甚至
