威爾的船務世界

<2017年3月1日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
 https://www.facebook.com/Wills.forwarder/

客戶如裝載較重的貨物，很容易造成櫃損，或於裝/卸櫃時，產生油漬等汙損，當空櫃交還回櫃場時，就會被收取費用不等的修櫃費或洗櫃費等，其中以底樑/底板損壞的費用最為昂貴。

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客戶如裝載較重的貨物，很容易造成櫃損，或於裝/卸櫃時，產生油漬等汙損，當空櫃交還回櫃場時，就會被收取費用不等的修櫃費或洗櫃費等，其中以底樑/底板損壞的費用最為昂貴。

<2017年3月4日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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因客戶委託尋找Benz SLR，最後於美國找到合適的車況與價格，便安排相關事宜與文件，

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因客戶委託尋找Benz SLR，最後於美國找到合適的車況與價格，便安排相關事宜與文件，

<2017年5月24日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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今日到港的水果，是從泰國進口的榴槤(Class A)，在東南亞被譽為"水果之王"，具有獨特的氣味及外殼上的刺。

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今日到港的水果，是從泰國進口的榴槤(Class A)，在東南亞被譽為"水果之王"，具有獨特的氣味及外殼上的刺。

<2017年12月27日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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客戶為食品製造商，每年與農民契作，主要產品有蕃薯類、各類鮮果(芒果/鳳梨等)加工、低溫烘焙而成的鮮果乾類、果醬罐頭類。
每年於愛文芒果產季，固定出貨到日本，客戶出貨從連絡相關單位(事先申請相關文件)-->派車拖櫃(冷凍櫃先進行預冷，符合日本要求)-->報關(協助申請海關要求文件)-->安排海運(安排船期以利於交期內，送達至指定的日本港口)，整段出口作業皆由我司協助安排完成。圖片內容為2017年9月出貨照片

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客戶為食品製造商，每年與農民契作，主要產品有蕃薯類、各類鮮果(芒果/鳳梨等)加工、低溫烘焙而成的鮮果乾類、果醬罐頭類。
每年於愛文芒果產季，固定出貨到日本，客戶出貨從連絡相關單位(事先申請相關文件)-->派車拖櫃(冷凍櫃先進行預冷，符合日本要求)-->報關(協助申請海關要求文件)-->安排海運(安排船期以利於交期內，送達至指定的日本港口)，整段出口作業皆由我司協助安排完成。圖片內容為2017年9月出貨照片

<2018年3月7日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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航運巨頭達飛輪船似乎正在計劃進一步擴張船隊，繼去年底 9艘LNG動力 2萬2TEU超大型集裝箱船訂單後，又將訂造多達 12艘LNG動力 1萬4TEU集裝箱船。而隨著環保法規的生效，越來越多的船公司加快進行船隊更新，集裝箱航運業新一輪訂單潮正在襲來。

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航運巨頭達飛輪船似乎正在計劃進一步擴張船隊，繼去年底 9艘LNG動力 2萬2TEU超大型集裝箱船訂單後，又將訂造多達 12艘LNG動力 1萬4TEU集裝箱船。而隨著環保法規的生效，越來越多的船公司加快進行船隊更新，集裝箱航運業新一輪訂單潮正在襲來。