據外媒報導，目前船舶裝載的電動車，車中的鋰電池仍持續燃燒，因需特殊的裝備才能撲滅，但尚未確認最初的起火點是否在鋰電池。
一艘滿載近4,000輛汽車的運輸船，在當地時間2月16日周三上午失火，船上22名船員全數救起，如今在大西洋接近葡萄牙屬地亞速爾群島(Azores)附近漂流，船公司正安排其他船來拖曳 Felicity Ace。
此運輸船Felicity Ace 於2月10日從德國埃姆登（Emden）駛往美國北金斯敦（North Kingstown），載重噸17738噸，建於 2005 年，懸掛巴拿馬旗，船東為商船三井(MOL)。
根據福斯汽車內部電子郵件顯示，船上有3,965輛福斯旗下品牌車輛，除福斯汽車（VW）外，還保時捷（Porsche）、奧迪（Audi）、藍寶堅尼（Lamborghini），貨輪上這幾個品牌都有。
而近年幾起汽車運輸船的意外，包含Cougar Ace (穩定度問題)、Baltic Ace (碰撞/沉默)、Hoegh Osaka (穩定度問題)、Hoegh Xiamen (火災), Golden Ray (穩定度問題)、Modern Express (穩定度問題)、Sincerity Ace (火災)。
當中Golden Ray 於2019年9月離開布倫瑞克港(Port of Brunswick)時失去穩定性而傾倒，當時載有約 4,200 輛車輛。在開始切割和拆除作業時，所有車輛都留在船的貨艙內，該移除作業於2020年11月開始，耗時近一年的時間，作業過程發生火災與漏油等問題，於2021年10月下旬完成清除。
Sincerity Ace 於2019年1月9日發生火災，後續則由KOYO MARU (IMO 9162148) 拉回日本九州Shibushi。 
Modern Express 穩定度出問題而傾倒，最後由船舶拖回港口。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)最近發布一份，Hoegh Xiamen 在美國傑克遜維爾港(Port of Jacksonville)的火災報告，指出一輛二手車的電瓶，因不正確的斷電而引發了火災。
當未來電動車更為普及，如藉由汽車運輸船來載運，在運輸安全上將更具挑戰性。
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