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<2018年2月9日發表於 FB粉絲專頁- 威爾船務的世界>
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現代商船於一月底在官網宣布，公司啟動了從韓國釜山到西班牙巴塞羅那的首次“超冷凍”（Ultra－Freezer）服務，該服務基於其豐富的高科技冷藏集裝箱服務經驗。
“超冷凍”服務指的是在 -60℃的超低溫環境下運輸貨物，而常規冷凍集裝箱的溫度是 -35℃至 -40℃。由於超冷櫃在移動、裝載和卸載全程，都需要保持非常低的溫度，在超冷櫃服務中必須要配備技術精湛和服務熟練的人員，因此，“超冷凍”服務的運費將比普通冷藏集裝箱高4~8倍。
通過這種新型“超冷凍”服務，現代商船可以為客戶提供海洋運輸溢價服務，如運輸生金槍魚和海膽等高價值食品，而通常這類食品只能通過空運完成。
目前，現代商船已開通釜山－巴塞羅那，釜山－清水（日本），以及阿爾赫西拉斯（西班牙）－橫濱（日本）多條“超冷凍”航線服務。現代商船表示，“超冷凍”服務將極大地提升自身在冷藏集裝箱管理方面的技術地位。未來，其他航線也可能開通該服務，併計劃進一步擴展類似的高價值運輸業務，以提高自身盈利水平。
據了解，2017年8月，現代商船成功完成了冷藏集裝箱物聯網（IoT）技術的試點工作。隨著物聯網技術的發展，將會實現諸如貨物位置、溫度、濕度等狀態的實時檢查和管理。同時，融合區塊鏈技術與物聯網技術，也將擴大IT系統技術在航運業的應用範圍。
(Source: HMM & SNET.COM.CN)
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