目前分類：航運新聞 (44)

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2024-01-19 【全球海運動態，紅海危機情勢發展】 (7) (0)
2023-10-18 長榮貨櫃船改道！遇不可抗力無法停靠以色列阿什杜德港 (6) (0)
2023-10-14 今年第4季表現恐較第3季弱，航商今年下半年營收可能略遜於上半年。 (3) (0)
2023-01-09 往年農曆春節前是出貨高峰，但今年中國出口集裝箱指數卻再下跌 (2) (0)
2022-06-08 上海解封迎來報復性出貨？！ (7) (0)
2022-02-23 你知道，台彩的刮刮樂是從加拿大進口嗎？ (398) (0)
2022-02-16 洛杉磯塞港下半年有望緩解 (11) (0)
2022-02-15 達飛(CMA CGM)未來將不再運送塑膠垃圾 (3) (0)
2022-01-11 2022年在疫情、塞港、美西勞資即將談判等因素，航運的運價，恐將維持高檔。 (3) (0)
2022-01-10 受航運不穩，國際連鎖速食業者，亞洲門市商品，再次缺貨 (3) (0)
2021-03-10 華盛頓州蘋果運不到台灣 美農產出口嘆無船 (6) (0)
2020-10-22 貨櫃海運一櫃難求 海運業緊急造櫃、調櫃 (21) (0)
2020-10-18 高港超前部署 迎大船入港 (10) (0)
2019-07-30 廈門中歐班列載運 印尼貨銷德國 (5) (0)
2019-05-31 裝箱船大型化是必然趨勢還是即將結束？（上） (31) (0)
2019-03-12 馬士基宣布退出大船爭奪戰！ (40) (0)
2019-02-14 華航罷工，對產業的影響 (38) (0)
2018-12-16 航運運價指數衍生品平抑海運價格波動 (191) (0)
2018-11-25 馬士基CEO：明後年不造船業沒有收購計劃 (188) (0)
2018-09-19 達飛集團要收購長榮海運？ (554) (0)
2018-09-16 台灣德翔海運計劃在香港 IPO (462) (0)
2018-09-02 馬士基航運欲訂造10艘支線集裝箱船 (33) (0)
2018-09-02 萬海航運計畫在中日船廠下單14艘集裝箱船 (171) (0)
2018-08-26 馬士基宣布首開“北極航線”，創單船實載世界紀錄！ (178) (0)
2018-07-26 52艘！台灣船東發力支線集裝箱船市場 (159) (0)
2018-06-22 <商船三井:這個新規若實施,我們都將破產!> (147) (0)
2018-06-06 <集運公司面臨新挑戰> (41) (0)
2018-06-05 <陽明海運聯手中信銀行完成首個區塊鏈技術應用> (94) (0)
2018-05-18 <APL：國際航運業參與者重新分類> (29) (0)
2018-05-09 <美國物流服務平台Flexport獲順豐1億美元融資> (39) (0)
2018-04-27 <馬雲來了！菜鳥開通大件商品海運航線> (93) (0)
2018-04-20 <擺脫運價波動，馬士基出新招！> (27) (0)
2018-04-15 <馬士基航運回應“Maersk Honam”輪還在拖航狀態> (46) (0)
2018-04-13 <中遠海運集運重申危險貨物謊報瞞報誤報責任> (140) (0)
2018-04-08 <地中海航运MSC宣布停租欠薪船舶> (10) (0)
2018-03-28 <馬士基航運升級亞歐航線網絡以提升準班率> (15) (0)
2018-03-16 <這家船公司推出創新服務，空運的時效海運的價格這次真的來了？> (26) (0)
2018-03-15 <現代商船推出“-60℃超冷凍”服務> (72) (0)
2018-03-15 <達飛(CMA-CGM)再下大單，新一輪訂單潮來襲！> (72) (0)
2018-03-15 <亞洲-北歐航線：超大集裝箱船交付使三大聯盟市場份額重新洗牌> (264) (0)
2018-03-15 <台中港「撞」況連連 11天2起撞船意外> (65) (0)
2018-03-15 <達飛輪船設定2018集團發展目標> (29) (0)
2018-03-14 <全球首家共享集裝箱平台進軍區塊鏈> (67) (0)
2018-03-14 <馬士基航運公司將用3-5年的時間進行改造轉型> (25) (0)